Toyota Land Cruiser ติดอันดับลิสต์ของรถยนต์ใหม่ที่ได้รับการเก็บรักษาไว้ยาวนานที่สุด



<div _ngcontent-c15 = "" innerhtml = "

ในยุคที่เราเช่ารถยนต์ในเวลาหนึ่งหรือสองปีต่อครั้งและแบ่งปันรถกับคนแปลกหน้าในชีวิตประจำวันมันกลายเป็นเรื่องยากมากขึ้นที่จะได้ยินเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของรถยนต์ในระยะยาว แน่นอนว่าจะมีรถยนต์คลาสสิกประเภทการลงทุนที่ผู้คนยึดมั่นมานานหลายทศวรรษ แต่รถยนต์ใหม่ที่มีวงจรชีวิตกลายเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงกับสมาร์ทโฟนมากขึ้น เจ้าของรถใหม่จะยึดรถยนต์ของพวกเขาเป็นเวลานานเท่าใดก่อนที่จะแลกเปลี่ยนพวกเขาในหรือขายพวกเขา? เว็บไซต์ iSeeCars.com วิเคราะห์ยอดขายรถยนต์กว่า 5 ล้านคันโดยเจ้าของเดิมระหว่างเดือนมกราคม 2014 และธันวาคม 2561 เพื่อตรวจสอบว่า

การศึกษาพบว่า 8.4 ปีเป็นระยะเวลาเฉลี่ยในการเป็นเจ้าของรถยนต์ทุกคันที่สำรวจและสิบอันดับแรกนั้นเกือบจะเท่ากันระหว่างรถสปอร์ตและ SUV “ ในขณะที่ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยถือบนรถของพวกเขาเป็นเวลา 8.4 ปีมีรถยนต์หลากหลายประเภทที่เจ้าของมีแนวโน้มที่จะเก็บไว้ได้นานขึ้น” กล่าว iSeeCars.com CEO พงษ์หลี่ ด้านล่างนี้คุณสามารถค้นหารถยนต์ที่เก็บไว้นานที่สุดห้าอันดับแรกพร้อมกับรายการเต็มของสิบอันดับแรกที่ลงไปอีก มีการศึกษาเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับ iSeeCars.com.

Toyota Land Cruiser

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 11.4 ปี

โตโยต้าหารายได้ไม่กี่จุดในสิบอันดับแรก แต่ Toyota Land Cruiser อ้างสิทธิ์หมายเลขหนึ่งช่อง ชื่อเสียงของโตโยต้าในเรื่องความน่าเชื่อถือและความทนทานเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยให้ Land Cruiser ติดอันดับต้น ๆ อย่างไรก็ตามเอสยูวีญี่ปุ่นขนาดเต็มรุ่นปัจจุบันวางจำหน่ายมาเกือบทศวรรษแล้วโดยไม่มีการอัพเดทครั้งใหญ่หรือการออกแบบใหม่ เป็นไปได้ที่เจ้าของจะไม่เห็นความจำเป็นในการแลกเปลี่ยนกับรูปแบบใหม่

เชฟโรเลตคอร์เวทท์

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.5 ปี

เท่าที่รถสปอร์ตใช้งาน Corvette เป็นหนึ่งในเครื่องจักรพื้นฐานที่เรียบง่ายกว่าในเซ็กเมนต์ นั่นไม่ได้เป็นการละทิ้งประสิทธิภาพที่โดดเด่นที่มันสั่ง แต่เครื่องยนต์ GM LS ภายใต้ประทุนเป็นหนึ่งในโรงไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และให้บริการได้ง่ายกว่าในตลาด รถยนต์สมรรถนะค่อนข้างบำรุงรักษาค่อนข้างต่ำเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยากและอาจเป็นกรณีที่ดีสำหรับตัวเองกระตุ้นให้เจ้าของเก็บรถไว้นานขึ้น

Mercedes-Benz SL

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.3 ปี

รถเปิดประทุนเยอรมันอย่าง SL เมอร์เซเดส – เบนซ์ดูเหมือนว่าจะสูงอย่างน่าประหลาดใจในรายการ แต่จาก Ly กล่าวว่า“ รถเปิดประทุนเป็นกลุ่มยานยนต์ที่ขับเคลื่อนน้อยที่สุดและสะสมไมล์น้อยกว่า 60% ยานพาหนะเฉลี่ย.” ดังนั้นในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงขึ้นอย่างมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่สามารถแปลงสภาพได้เช่น SL เห็นระยะทางน้อยกว่า

ออดี้ TT

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.2 ปี

ไม่เพียง แต่เจ้าของ Audi TT บางคนเท่านั้นที่มีความเมตตาของฤดูกาลหากพวกเขาเลือกที่จะแปลงสภาพ Ly ยังทำหมายเหตุที่จะพูดว่า "เนื่องจากรถสปอร์ตไม่ได้ใช้เป็นยานพาหนะหลักเจ้าของมักจะไม่เกี่ยวข้องกับการ เทคโนโลยีและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุด” ด้วยรถยนต์เชิงปฏิบัติที่มีแนวโน้มจะอยู่ในสภาพที่มั่นคงแล้ว TT จึงเติมเต็มบทบาทของรถยนต์“ สนุก” ดังนั้นการซื้อขายหรืออัพเกรดเพื่อความรู้สึกอาจไม่น่ากังวล

การเดินทางของฟอร์ด

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.1 ปี

SUV สามแถวอย่าง Ford Expedition น่าจะเป็นเซอร์ไพรส์ที่สูงในรายการ Ly พูดถึงฟอร์ดว่า“ ยานพาหนะเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเป็นรถครอบครัวที่มีที่นั่งมาตรฐานหรือแถวที่สามที่เป็นทางเลือกดังนั้นผู้ปกครองจึงมีแนวโน้มที่จะรักษาพวกเขาไว้จนกว่าพวกเขาจะไม่ต้องการยานพาหนะขนาดใหญ่อีกต่อไป” ครอบครัวหรือครอบครัวที่คาดหวังว่าจะเพิ่มยอดการสั่งซื้อและยึดมั่นต่อไปจนกว่ามันจะล้นเกินกำลังเมื่อผู้ปกครองกำลังมองหารังที่ว่างเปล่า

ติดตามฉันในอินสตราแกรม @BussinessBryan

">

ในยุคที่เราเช่ารถยนต์ในเวลาหนึ่งหรือสองปีต่อครั้งและแบ่งปันรถกับคนแปลกหน้าในชีวิตประจำวันมันกลายเป็นเรื่องยากมากขึ้นที่จะได้ยินเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของรถยนต์ในระยะยาว แน่นอนว่าจะมีรถยนต์คลาสสิกประเภทการลงทุนที่ผู้คนยึดมั่นมานานหลายทศวรรษ แต่รถยนต์ใหม่ที่มีวงจรชีวิตกลายเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงกับสมาร์ทโฟนมากขึ้น เจ้าของรถใหม่จะยึดรถยนต์ของพวกเขาเป็นเวลานานเท่าใดก่อนที่จะแลกเปลี่ยนพวกเขาในหรือขายพวกเขา? เว็บไซต์ iSeeCars.com วิเคราะห์ยอดขายรถยนต์กว่า 5 ล้านคันโดยเจ้าของเดิมระหว่างเดือนมกราคม 2014 และธันวาคม 2561 เพื่อตรวจสอบว่า

การศึกษาพบว่า 8.4 ปีเป็นระยะเวลาเฉลี่ยในการเป็นเจ้าของรถยนต์ทุกคันที่สำรวจและสิบอันดับแรกนั้นเกือบจะเท่ากันระหว่างรถสปอร์ตและ SUV “ ในขณะที่ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยถือบนรถของพวกเขาเป็นเวลา 8.4 ปีมีรถยนต์หลากหลายประเภทที่เจ้าของมีแนวโน้มที่จะเก็บไว้ได้นานขึ้น” กล่าว iSeeCars.com CEO พงษ์หลี่ ด้านล่างนี้คุณสามารถค้นหารถยนต์ที่เก็บไว้นานที่สุดห้าอันดับแรกพร้อมกับรายการเต็มของสิบอันดับแรกที่ลงไปอีก มีการศึกษาเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับ iSeeCars.com.

Toyota Land Cruiser

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 11.4 ปี

โตโยต้าหารายได้ไม่กี่จุดในสิบอันดับแรก แต่ Toyota Land Cruiser อ้างว่าเป็นช่องหมายเลขหนึ่ง ชื่อเสียงของโตโยต้าในเรื่องความน่าเชื่อถือและความทนทานเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยให้ Land Cruiser ติดอันดับต้น ๆ อย่างไรก็ตามเอสยูวีญี่ปุ่นขนาดเต็มรุ่นปัจจุบันวางจำหน่ายมาเกือบทศวรรษแล้วโดยไม่มีการอัพเดทครั้งใหญ่หรือการออกแบบใหม่ เป็นไปได้ที่เจ้าของจะไม่เห็นความจำเป็นในการแลกเปลี่ยนกับรูปแบบใหม่

เชฟโรเลตคอร์เวทท์

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.5 ปี

เท่าที่รถสปอร์ตใช้งาน Corvette เป็นหนึ่งในเครื่องจักรพื้นฐานที่เรียบง่ายกว่าในเซ็กเมนต์ นั่นไม่ได้เป็นการละทิ้งประสิทธิภาพที่โดดเด่นที่มันสั่ง แต่เครื่องยนต์ GM LS ภายใต้ประทุนเป็นหนึ่งในโรงไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และให้บริการได้ง่ายกว่าในตลาด รถยนต์สมรรถนะค่อนข้างบำรุงรักษาค่อนข้างต่ำเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยากและอาจเป็นกรณีที่ดีสำหรับตัวเองกระตุ้นให้เจ้าของเก็บรถไว้นานขึ้น

Mercedes-Benz SL

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.3 ปี

รถเปิดประทุนเยอรมันอย่างเมอร์เซเดส – เบนซ์ SL ดูเหมือนว่าจะมีมูลค่าสูงอย่างน่าประหลาดใจในรายการ แต่จาก Ly กล่าวว่า“ รถเปิดประทุนเป็นกลุ่มยานยนต์ที่ขับเคลื่อนน้อยที่สุดและได้รับไมล์สะสมน้อยกว่ารถยนต์ทั่วไป 60%” ดังนั้นในขณะเดียวกัน มีชื่อเสียงในระดับสูงสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สปอร์ตสัญชาติเยอรมนีเช่น SL เห็นไมล์ที่น้อยลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาอยู่ในภูมิภาคที่มีฤดูกาลแตกต่างกันไป

ออดี้ TT

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.2 ปี

ไม่เพียง แต่เจ้าของ Audi TT บางคนเท่านั้นที่มีความเมตตาของฤดูกาลหากพวกเขาเลือกที่จะแปลงสภาพ Ly ยังทำหมายเหตุที่จะพูดว่า "เนื่องจากรถสปอร์ตไม่ได้ใช้เป็นยานพาหนะหลักเจ้าของมักจะไม่เกี่ยวข้องกับการ เทคโนโลยีและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุด” ด้วยรถยนต์เชิงปฏิบัติที่มีแนวโน้มจะอยู่ในสภาพที่มั่นคงแล้ว TT จึงเติมเต็มบทบาทของรถยนต์“ สนุก” ดังนั้นการซื้อขายหรืออัพเกรดเพื่อความรู้สึกอาจไม่น่ากังวล

การเดินทางของฟอร์ด

ความยาวเฉลี่ยของการเป็นเจ้าของ: 10.1 ปี

SUV สามแถวอย่าง Ford Expedition น่าจะเป็นเซอร์ไพรส์ที่สูงในรายการ Ly พูดถึงฟอร์ดว่า“ ยานพาหนะเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเป็นรถครอบครัวที่มีที่นั่งมาตรฐานหรือแถวที่สามที่เป็นทางเลือกดังนั้นผู้ปกครองจึงมีแนวโน้มที่จะรักษาพวกเขาไว้จนกว่าพวกเขาจะไม่ต้องการยานพาหนะขนาดใหญ่อีกต่อไป” ครอบครัวหรือครอบครัวที่คาดหวังว่าจะเพิ่มยอดการสั่งซื้อและยึดมั่นต่อไปจนกว่ามันจะล้นเกินกำลังเมื่อผู้ปกครองกำลังมองหารังที่ว่างเปล่า

ติดตามฉันในอินสตราแกรม @BussinessBryan